IJmuiden…

Sovmorgon till 06:50 i en lugn grönomgärdad, vindstilla hamn. Drar direkt eftersom vi snart färdas på en kanal där vi får medström. Kör, och gör det nu!
Frukost på vägen ut mot havet. Vi hade planerat att komma till första bron precis innan första öppningen (efter morgontrafiken).

Men när vi fick syn på bron efter en skymmande dunge, såg vi att den redan var upplyft. Wow, de har lyft den för yrkestrafiken och vi skulle få första öppning långt senare…

Men efter att ha stirrat på bron och vetskapen om att den är hissad i 13 minuter, fick vi kontakt med brovakten. -” Jodå, kör på”, fick vi reda på. -”Jag ger er grönt ljus”. Vi skulle behöva ytterligare 6 minuter, men tiden skulle inte räcka till för oss… eller kanske…

Som tur var hade Pentan redan uppnått arbetstemperatur. Nästan full gas (3000 rpm). Vem kommer ihåg en förlorare?

Yes, vi hann och vi vinkade tacksamt mot alla kameror som hängde längs bron.

Spännande… vi hinner… full gas…

Men, det skulle visa sig att bron var avstängd i öppet läge… VARFÖR sade inte brovakten något om detta. Vi höjde blodtrycket på oss själva och höll på att spränga gamla Pentan, för att klara passagen… ”Skitgubbe”…

Faktiskt skrattade vi åt situationen, när vi väl fått tillbaks våra normala blodtrycksvärden…

Många nybyggen längs vattnet.

Specialbåt. Vi har sett många specialbyggda båtar, för respektive ändamål. Både i Norge och här. Den kör åt vänster.

Spärren, om flodvågen kommer från havet.,.

Vi mötte en ”häxkittel” av vågor när vi kom ur kanalen. Där och då, precis innan vi skulle hissa storseglet, fastnade fallet runt mastlanternan. Vågade inte ens gå upp på däck just nu. KAOS i vågor, skulle vi kalla denna stund. Ingen hissning av storseglet.

Rullade ut genuan och tog oss hoppande mot norr. Efter en timme lättade vinden något och vi var på djupare vatten. Rorsman klättrade upp på bommen och lyckades till sist få loss fallet. Men denna stökiga sjö med 17 meters djup var hemsk! HEMSK!

Under de sista fyra timmarna fick vi rejäl medström och kunde nästan surfande ta oss i hamn. Visserligen stökigt hoppande.

Inte mycket vi hinner med på nya platsen efter 54 M. Vi ligger på bryggplats M63 och har 550 m in till land.

Middag ombord och därefter en minimal promenad innan dusch. En fantastisk beach.

Cornelis Vreeswijk är född i IJMuiden.

Saffier Yachts har några modeller på plats för visning. Fina, exklusiva och dyra dagseglare.

Nu väntar vi bara på att balansorganen ska lugna ner sig efter vår ”ännu en dag” på havet…

Hälsningar från ”rodeoryttarna” på Panta Rhei…