Byxelkrok, Öland…

God morgon. På något sätt blir den ”inre väckarklockan” påverkad av gårdagens titt på väderprognosen. Den lovade hyfsad vind på morgonen och riktigt bra fram till tidig eftermiddag. Ja, då blir vi omedvetet påverkade och därför var vi på väg redan 05:20. Utan yttre väckning.

Men som så ofta, stämmer det inte alltid. Som nu, i skrivande stund, då vi för motor tar oss söderut. Nåväl, livet är ännu enklare i ”motorbåtsutförande”…

Den arla morgonen var kall och stilla. Fåglarna hade redan börjat sjunga för oss. Även göken, som vi hörde redan igår. Lämnar hamnens två sovande segelbåtar och ger oss ut på ännu en lång etapp.

Solen döljs av lågt hängande nattmoln, som vi hoppas ska lätta. Vi behöver verkligen solvärmen. Please…🙏🏻

Vinden kom, om än något försenad, och Panta Rhei dansade fram i vågorna i en djup slör. Stabilt och fort, det gillar vi som sitter inne i glasburen och håller i oss…

Ännu en bra seglingsdag! Kom tidigt fram till Byxelkroks gästhamn, efter 49 M. Den mesta tiden var vi i salongen och Panta Rhei fick sköta all förflyttning själv. Ni anar inte hur kallt det är då vattentemperaturen ligger på 6.4 grader och luften 7.6… Vem vill sitta i blåsten då?

I lä av land och full solinstrålning började vi tina upp, även mentalt. Fyra segelbåtar, två tyska, en holländare och så vår ”racer för dagen” Panta.

Skönt med en promenad efter seglingen. Mellan stugorna syns Blå Jungfrun, i Kalmarsund. Den ön syns på långt håll, med sin höjd på 86 meter.

Bland sand- och stenstränderna ligger stora kalkstenshällar.

Vi hann med två promenader på ön, samt serva den återstående winchen. Solen trycker på allt den kan för att övervinna vindens kylande effekt.

I natt kommer vi att njuta av kupévärmaren, tack vare el på bryggan…

I morgon ska det regna…

Stora Ålö…

Efter en lugn natt och sovmorgon kom vi iväg innan sju. Svag undanvind utlovad och då är det ju dumt att ligga och dra sig. Frukost tar vi då vi kastat loss. Det är ingen sommarvärme. Sex grader, vilket gjorde klädvalet enkelt. Flytoveraller…

En sak som vi uppskattade mycket, var våra nyinköpta head sets (intercom). Såååå bra och enkelt att kommunicera med då Rorsman hänger i stäven och spolar av ankaret och Kibben styr och ställer med båt och ankarkätting! Kanske något att ha på sig jämt för att förstå varandra, istället för hörapparat…😊

Seglen hissades och Panta Rhei gled makligt söderut medan vi åt frukost i salongen. Detta är DS-segling då den är som bäst😊.

Vi seglade på öppet hav, kortaste spåret, och hoppades att dyningen inte skulle stöka till det i den modesta undanvinden. Allt gick över förväntan och vindprognosen stämde inte med verkligheten, vilket vi tacksamt noterade…

Passerade Häradsskärs fyr, en rejäl Heidenstamskonstruktion. Byggdes 1863 och är den första svenska fyren med roterande lins.

Efter 47 M (nautiska mil) förtöjde vi mot Kryssarklubbens brygga på Stora Ålö. Iskalla sjömil eftersom vattentemperaturen låg på 6.8 grader C och luften ca 12 grader. Kylan suger kraft… men i salongen där vi tillbringade halva tiden, var det drygt 20 grader tack vare solen. I övrigt en gynnsam och bekväm seglingsdag…

Styrbords genuawinch var i behov av infettning. Den lät inte helt ok. Lätt åtgärdat.

Efter maten en kvällspromenad. Träffade på ett antal Scottish Highlanderkreatur. De är bra betesdjur på fuktiga marker.

Klockan har passerat 21 och solen har precis gått ned, vilket även känns i salongen. Ute är det 6.2 grader, samma som i havet. Dags att slå på värmaren…

Nöjda med dagen och vädret, trots ishavsluften…

Äntligen iväg…

Denna mås har tagit emot oss varje gång vi kommit till båten. Den sitter på akterstolpen, endast en meter från båten. Vi kan även konstatera att den suttit på segelkapellet. Stora blaffor som vi skyndsamt tvättar bort… suck…

Tisdagen anlände med klar, fin luft med långa solstunder mellan bulliga moln. Dessutom frisk vind med ettriga vindbyar. Ytterligare några vändor till båten, i den kyliga morgonluften. Man slutar inte förvånas över hur mycket hon ”sväljer”, gällande allt man packat in. ”Hängbuk”? Ja, hon tillhör ju inte racingsegmentet inom segelsporten…

Efter en lunch på stan med några av våra vänner, lossade vi förtöjningarna för vår planerade avresedag, den 6 maj klockan 14:40. Låt äventyret börja…

Den svenska flaggan ska vi med glädje visa upp i de utländska hamnar vi besöker. Undrar hur länge vi kommer att behöva flytoverallerna mot kylan…?

Vi fick en fin segling till Ringsö. Ankrade på svaj i fladen. En stor motorbåt med finska flaggan i aktern, låg redan där för natten.

Ankrar på fyra meters djup och kliver in i den soluppvärmda salongen… Dags för ”a nice cup of tea”. Första etappen avklarad. Tid att softa…

Iväg på en längre segling… igen…

Sommaren 2024 blev en ”hemmasegling” i Östersjön, bland annat till Örnsköldsvik i norr och Öland samt Gotland. Behovet av långsegling fanns inte efter vår ”boatsitting” vid ön Nuku Hiva i Franska Polynesien (Marquesasöarna) under vintern. Vi tog hand om en Feeling 52 under sju veckor, medan ägarna reste runt vår planet, på sin semester. En fantastisk och varm upplevelse… Några bilder från vintervärmen🥵… innan vi kastar loss i vårkylan nu i maj🥶… (It´s possible to click the pictures).

Förutom en extra noggrann genomgång av båten i år, har vi bland annat köpt några elektroniska säkerhetsdetaljer. Epirb (satellitnödsändare, krav från försäkringsbolaget) och MOB1 (personliga nödsändare).

Dessutom nyare nödraketer (krav från försäkringsbolaget), utökad försäkring för båten och oss själva, ompackad livbåt, sjökort, hamnböcker, solceller, extra reservdelar mm mm.

Till sist. Länken nedan visar vår rullande vistelse vid Nuku Hiva ombord på ”Elvira”. Bra träning inför kommande havsseglingar😉. Gungandet pågick mer eller mindre 24h/dygn under 7 veckor…

https://youtu.be/AXrTEHryjRI?si=kbQ-FjFHFuYX9Scj

Nåväl, nu är det dags att kasta loss på vårt nya äventyr. Häng med…